1 / 10Lynk & Co 07 EM-P 2026 Model, 126km Long Range Max
Без оценки
$21 020
≈ 63 367 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 105 800 CNY (≈ $15 745)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $25 107 ≈ 75 688 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$15 745
Сопровождение и Доставка≈ $5 275
Таможня и оформление≈ $4 087–$8 117
Точность расчёта таможни: средняя.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $25 107 – $29 137
≈ 75 688 – 87 836 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 20777984670 · Китай · фото: 10
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2026 |
| Пробег | 8 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Серебристый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 1.5 л |
| Мест | 5 |
| Город | Huiji |
| Дата регистрации | 01.12.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, силовые элементы кузова не восстанавливались, серьезных ДТП не было. Интерьер: чистый и аккуратный. Индикаторы безопасности работают исправно, подушки безопасности и другие пассивные системы безопасности в норме, электронные устройства салона функционируют хорошо, статическое и динамическое оборудование салона полное. Вождение: запуск двигателя, старт, разгон, прохождение поворотов, замедление и торможение без проблем, ускорение резкое, мощность передается плавно и комфортно, вибраций на холостом ходу нет. Общее состояние: общее состояние автомобиля среднее. Каркас кузова не деформирован и не искривлен, следов возгорания или затопления нет. На кузове есть следы покраски, общее лакокрасочное покрытие хорошее, исключены серьезные аварии. Хорошая обзорность, выбор для обучения вождению, просторный салон с хорошим освещением и вентиляцией, подходит как семейный автомобиль для повседневных поездок.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Lynk & Co 07 EM-P 2026 Model, 126km Long Range Max |
| Производитель | Lynk & Co |
| Размер | Средний |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2025.09 |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 103 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 126 |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 0.3 |
| Процент быстрой зарядки | 30-80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 300 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 615 |
| Двигатель | 1.5T 163hp L4 |
| Электродвигатель (Ps) | 245 |
| Коробка передач | 3-скоростной DHT |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4835 *1900*1480 |
| Кузов | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 0.99 |
Кузов
| Длина (мм) | 4835 |
| Ширина (мм) | 1900 |
| Высота (мм) | 1480 |
| Колесная база (мм) | 2843 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1622 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1622 |
| Минимальный дорожный просвет без нагрузки (мм) | 138 |
| Угол въезда (°) | 14 |
| Угол отклонения (°) | 15 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.6 |
| Кузов | седан |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 60 |
| Объем багажника (л) | 450 |
| Снаряженная масса (кг) | 1885 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2289 |
Двигатель
| Модель двигателя | BHE15-CFZ |
| Вытеснение (мл) | 1499 |
| Водоизмещение (л) | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 163 |
| Максимальная мощность (кВт) | 120 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 255 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 115 |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 180 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 350 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 180 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 350 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 300 |
| Суммарный крутящий момент системы (Н·м) | 615 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Марки аккумуляторных элементов | CATL (Fuding Times) |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 103 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 126 |
| Суммарный запас хода WLTC (км) | 1328 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 18.4 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 14.7 |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 0.3 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 30-80 |
Трансмиссия
| Количество передач | 3 |
| Тип трансмиссии | Специализированная гибридная трансмиссия (DHT) |
| Сокращение | 3-скоростной DHT |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 235/45 R18 |
| Задние шины | 235/45 R18 |
История цены в Китае1 запись
$15 745¥ 105 800≈ 47 465 BYN
28 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Lynk & Co 07 EM-P 2026 Model, 126km Long Range Max
$21 020≈ 63 367 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять