1 / 18Tang New Energy 2021 DM-i 112KM Premium Edition
Без оценки
$18 850
≈ 56 825 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 91 800 CNY (≈ $13 651)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $20 821 ≈ 62 767 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$13 651
Сопровождение и Доставка≈ $5 199
Таможня и оформление≈ $1 971–$6 219
Точность расчёта таможни: низкая.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $20 821 – $25 069
≈ 62 767 – 75 573 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 23909516185 · Китай · фото: 18
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2021 |
| Пробег | 39 500 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Чёрный |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 1.5 л |
| Мест | 7 |
| Дата регистрации | 01.03.2023 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Этот Tang New Energy 2021 года DM-i 112KM Premium, зарегистрирован в марте 2023 года, автомобиль от первого владельца, все обслуживание проводилось в официальном дилерском центре. Родная краска, покрытие в идеальном состоянии, салон чистый, сиденья мягкие, мультимедийная система работает исправно. Двигатель и коробка передач работают хорошо, шасси плотное, без утечек масла. Богатая комплектация, включает удержание полосы движения, активное торможение, электрический багажник и т.д. Гарантия на три основные системы может быть переоформлена, поддерживается независимая диагностика. Высокая цена/качество, приглашаем посетить магазин для осмотра автомобиля.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Tang New Energy 2021 DM-i 112KM Premium Edition |
| Производитель | BYD |
| Размер | Средний SUV |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2021.04 |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 112 |
| Двигатель | 1.5T 139hp L4 |
| Электродвигатель (Ps) | 218 |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4870*1950*1725 |
| Кузов | 5-дверный 7-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 8.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 1.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 1.89 |
| Минимальный расход топлива на полном баке (л/100 км) | 5.5 |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 2 |
Кузов
| Длина (мм) | 4870 |
| Ширина (мм) | 1950 |
| Высота (мм) | 1725 |
| Колесная база (мм) | 2820 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1650 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1630 |
| Угол въезда (°) | 21 |
| Угол отклонения (°) | 21 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.9 |
| Кузов | SUV |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Емкость топливного бака (л) | 53 |
| Снаряженная масса (кг) | 2130 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2755 |
Двигатель
| Модель двигателя | BYD476ZQC |
| Вытеснение (мл) | 1497 |
| Водоизмещение (л) | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 139 |
| Максимальная мощность (кВт) | 102 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 231 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 96 |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 160 |
| Суммарная мощность электродвигателя (Пс) | 218 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 325 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 160 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 325 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Марки аккумуляторных элементов | Фредди |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 112 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 21.5 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 17.5 |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Для первого владельца нет ограничений по времени или пробегу (пункты об освобождении от ответственности регулируются официальными условиями). |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | 25 |
Трансмиссия
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Сокращение | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 245/45 R20 |
| Задние шины | 245/45 R20 |
| Технические характеристики запасного колеса | никто |
История цены в Китае1 запись
$13 651¥ 91 800≈ 41 152 BYN
26 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Tang New Energy 2021 DM-i 112KM Premium Edition
$18 850≈ 56 825 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять