1 / 9Trumpchi S7 2025 180km/h Ultra 4WD LiDAR Edition
Без оценки
$26 590
≈ 80 158 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 139 800 CNY (≈ $20 812)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $31 892 ≈ 96 142 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$20 812
Сопровождение и Доставка≈ $5 778
Таможня и оформление≈ $5 302–$13 033
Точность расчёта таможни: средняя.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Объём двигателя в объявлении не указан. Мы посчитали для обычного у гибридов объёма — от 1,5 л до 2 л. Точную сумму уточнят по VIN.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $31 892 – $39 623
≈ 96 142 – 119 447 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 13478820505 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 25 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Привод | Полный |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Зелёный |
| Владельцев | 1 |
| Мест | 5 |
| Город | Changsha |
| Дата регистрации | 01.03.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Родная краска, 0 страховых случаев, без ДТП, утопленников и следов горения. Честный пробег. Установлены электроподножки.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | GAC Trumpchi |
| Размер | Большой SUV |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Начало производства | 2025.03 |
| Двигатель | 1.5T 160hp L4 Plug-in Hybrid |
| Запас хода на электротяге (км) | 160 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка: 0,28 ч |
| Максимальная мощность (кВт) | 368 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 613 |
| Коробка передач | 1-я передача DHT |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4900x1950x1780 |
| Кузов | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 5.8 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 0.8 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 20.5 |
| Гарантийный период на автомобиль | 3 года или 100 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4900 |
| Ширина (мм) | 1950 |
| Высота (мм) | 1780 |
| Колесная база (мм) | 2880 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1660 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1670 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 200 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 2235 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2635 |
| Емкость топливного бака (л) | 50.0 |
| Объем багажного отделения (л) | 720-2050 |
Двигатель
| Модель двигателя | 4A15M3 |
| Рабочий объём (мл) | 1498 |
| Рабочий объём (л) | 1.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 14.4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 160 |
| Максимальная мощность (кВт) | 118 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 220 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 2750-3500 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | VVT,EGR |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | 92# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI b |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Подключаемый гибрид, 340 лошадиных сил |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 250 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 340 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 393 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 170 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 250 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 80 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 143 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 368 |
| Суммарный крутящий момент системы (Н·м) | 613 |
| Количество двигателей | Два двигателя |
| Компоновка двигателя | Передняя + Задняя |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Гарантия на аккумуляторный блок | 8 лет или 160 000 километров (исключение из пожизненной гарантии для первого владельца регулируется официальными условиями) |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 36.3 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | 1-я передача DHT |
| Количество передач | 1 |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Полный (передний мотор) |
| Тип полного привода | Электрический полный |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | сплошной диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 255/50 R20 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 255/50 R20 |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Регулировка подвески с возможностью изменения параметров | мягкий и твердый |
| Тип люка | Неоткрывающийся панорамный люк |
| Материал рулевого колеса | Натуральная кожа |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 8.88 |
| Бесключевой доступ | Первый ряд |
| Материал сиденья | Натуральная кожа |
| Кожаные сиденья | кожа наппа |
| Схема рассадки | 2+3 |
| Соотношение складывания задних сидений | 40:60 |
| Размер центрального экрана | 15,6 дюймов |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 22 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | Многоцветный |
| Особенности освещения | Пиксель |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Многослойное звукоизолирующее стекло | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Двухзонный кондиционер |
Интеллектуальная конфигурация
| Система помощи водителю | ADiGO |
| Чип помощи при вождении | NVIDIA DRIVE Orin X |
| Вычислительная мощность (TOPS) микросхем систем помощи водителю | 254 |
| Интеллектуальная система автомобиля | ADiGO |
| Встроенный в автомобиль интеллектуальный чип | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Количество камер | 11 |
| Количество ультразвуковых радаров | 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 3 |
| Количество лидаров | 1 |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система управления спуском на большой высоте (HDC) | ● |
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
| Активные решетчатые жалюзи | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Скрытые дверные ручки | ● |
| Дверь с электроприводом плавного закрывания | ● |
| Электрическая задняя дверь | ● |
| Функция запоминания положения электрической задней двери | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Дистанционно управляемое движущееся транспортное средство | ● |
| Система проекционного дисплея (HUD) | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● |
| Беспроводная зарядка для мобильных телефонов | ● |
| Розетка 12 В в багажном отделении | ● |
| Ключ босса | ● |
| Задние подстаканники | ● |
| Задние сиденья можно сложить с помощью электропривода | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● |
| Задний ЖК-экран | ● |
| Заднее управление мультимедиа | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный ближний и дальний свет | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Задние тонированные стекла | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Задние вентиляционные отверстия | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
История цены в Китае1 запись
$20 812¥ 139 800≈ 62 740 BYN
25 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Trumpchi S7 2025 180km/h Ultra 4WD LiDAR Edition
$26 590≈ 80 158 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять