1 / 9212 T01 2025 Model 2.0T Diesel
Без оценки
$25 980
≈ 78 319 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 136 000 CNY (≈ $20 258)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $32 525 ≈ 98 050 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$20 258
Сопровождение и Доставка≈ $5 722
Таможня и оформление≈ $6 545–$13 033
Точность расчёта таможни: средняя.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $32 525 – $39 013
≈ 98 050 – 117 609 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 86405056780 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 17 000 км |
| Топливо | Дизель |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Полный |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Чёрный |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 2.0 л |
| Мест | 5 |
| Город | Urumqi |
| Дата регистрации | 01.12.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
2025 год, декабрь. Версия 212 с дизельным двигателем. Внимательно смотрите: это именно дизельная версия. Один владелец на местном рынке. Родная краска. Объем двигателя 2.0T. Полноприводная система с двумя режимами (высокая/низкая скорость). Жесткие мосты спереди и сзади. Кнопка запуска двигателя. Люк на крыше. Круиз-контроль. Электропривод сидений. Подогрев сидений. Камера кругового обзора 360°. Опционально установлены блокировки дифференциалов спереди и сзади, а также световые приборы для контроля. Пробег более 17 000 км. Состояние автомобиля отличное, цена невысокая. Если интересно — обращайтесь.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | 212 off-road vehicle |
| Размер | Компакт SUV |
| Тип топлива | дизельное топливо |
| Начало производства | 2025.10 |
| Двигатель | 2.0T 170hp L4 |
| Максимальная мощность (кВт) | 125(170Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 415 |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4705x1895x1936 |
| Кузов | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 8.5 |
| Гарантийный период на автомобиль | 5 лет или 150 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4705 |
| Ширина (мм) | 1895 |
| Высота (мм) | 1936 |
| Колесная база (мм) | 2860 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1598 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1598 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 235 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 2235 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2640 |
| Емкость топливного бака (л) | 80.0 |
| Угол въезда (°) | 40.0 |
| Угол отклонения (°) | 36.0 |
| Максимальная проходимость (%) | 100.0 |
Двигатель
| Модель двигателя | 4F20TC53 |
| Рабочий объём (мл) | 1968 |
| Рабочий объём (л) | 2.0 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 170 |
| Максимальная мощность (кВт) | 125 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 415 |
| Форма топлива | дизельное топливо |
| Тип топлива | 0# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | железо |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач |
| Количество передач | 8 |
| Тип трансмиссии | Автоматическая коробка передач (АТ) с ручным режимом |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Полный (передний мотор) |
| Тип полного привода | Постоянный привод на все четыре колеса |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска моста с жестким мостом |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска моста с жестким мостом |
| Тип рулевого управления | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| Конструкция кузова автомобиля | Не несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 265/70 R17 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 265/70 R17 |
| Технические характеристики запасного колеса | Полный размер |
| Способ установки запасного колеса | рюкзак |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Система дифференциала повышенного трения задней оси | Дифференциальная блокировка |
| Тип люка | один мансардный люк |
| Боковые педали для ног | зафиксированный |
| Материал рулевого колеса | кожа |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх-вниз |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 10.25 |
| Тип пульта дистанционного управления | Умный дистанционный ключ |
| Бесключевой доступ | Первый ряд |
| Материал сиденья | Экокожа |
| Схема рассадки | 2+3 |
| Соотношение складывания задних сидений | 40:60 |
| Размер центрального экрана | 12,3 дюйма |
| Картирование взаимосвязи мобильных телефонов | Оригинальный заводской продукт |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 8 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | монохромный |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Двухзонный кондиционер |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система управления спуском на большой высоте (HDC) | ● |
| Механизм дифференциала ограниченного скольжения передней оси (блокировка дифференциала) | ○ Цена не указана |
| Полноприводная трансмиссия на низких скоростях | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Беспроводная зарядка для мобильных телефонов | ● |
| Розетка 12 В в багажном отделении | ● |
| Задние подстаканники | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Дополнительные поворотники | ● |
| Передние противотуманные фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Задние вентиляционные отверстия | ● |
История цены в Китае1 запись
$20 195¥ 136 000≈ 60 880 BYN
7 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
212 T01 2025 Model 2.0T Diesel
$25 980≈ 78 319 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять