1 / 25Baojun KiWi EV 2022 Designer Lite Edition Ternary Lithium Lithium
Без оценки
$11 320
≈ 34 125 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 41 100 CNY (≈ $6 122)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $11 627 ≈ 35 051 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$6 122
Сопровождение и Доставка≈ $5 198
Таможня и оформление≈ $307–$1 693
Точность расчёта таможни: низкая.
- Нижняя сумма — если электромобиль попадёт в квоту на беспошлинный ввоз. Квота ограничена и может закончиться, пока машина едет: тогда придётся заплатить пошлину, это верхняя сумма.
- Пока машина едет, ей может исполниться 3 года, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $11 627 – $13 013
≈ 35 051 – 39 229 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 95795216382 · Китай · фото: 25
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2023 |
| Пробег | 15 300 км |
| Топливо | Электро |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Микролитражка |
| Цвет | Зелёный |
| Владельцев | 2 |
| Мест | 4 |
| Дата регистрации | 02.06.2023 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Baojun KiWi EV 2022 Designer Lite Edition Ternary Lithium Lithium |
| Производитель | SAIC-GM-Wuling |
| Размер | Микро |
| Тип топлива | чистый электрический |
| Начало производства | 2022.01 |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 305 |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 1 |
| Медленное время зарядки (в часах) | 5 |
| Процент быстрой зарядки | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 40 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 150 |
| Электродвигатель (Ps) | 54 |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 2894*1655*1595 |
| Кузов | 3-дверный 4-местный хэтчбек |
| Максимальная скорость (км/ч) | 105 |
| Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км) | 1.3 |
Кузов
| Длина (мм) | 2894 |
| Ширина (мм) | 1655 |
| Высота (мм) | 1595 |
| Колесная база (мм) | 2020 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1470 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1480 |
| Угол въезда (°) | 27 |
| Угол отклонения (°) | 31 |
| Кузов | хэтчбек |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 3 |
| Количество мест | 4 |
| Снаряженная масса (кг) | 1015 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1360 |
Электродвигатель
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 40 |
| Суммарная мощность электродвигателя (Пс) | 54 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 150 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 40 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 150 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
| Тип батареи | тройная литиевая батарея |
| Марки аккумуляторных элементов | Многофторидная новая энергия |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 305 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 31.9 |
| Плотность энергии батареи (Вт·ч/кг) | 160 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 11.7 |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Восемь лет или 120 000 километров |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 1 |
| Медленное время зарядки (в часах) | 5 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 |
Трансмиссия
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
| Сокращение | Односкоростная коробка передач электромобиля |
Шасси и рулевое
| Привод | Задний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 155/70 R13 |
| Задние шины | 155/70 R13 |
| Технические характеристики запасного колеса | никто |
История цены в Китае7 записей
$6 114¥ 41 200≈ 18 431 BYN
¥ +2 80025 августа 2026 г.
$5 668¥ 38 400≈ 17 087 BYN
¥ +5005 августа 2026 г.
$5 594¥ 37 900≈ 16 864 BYN
¥ −1 20029 июля 2026 г.
$5 759¥ 39 100≈ 17 361 BYN
¥ −1 00024 июня 2026 г.
$5 906¥ 40 100≈ 17 804 BYN
¥ +1 00023 июня 2026 г.
$5 766¥ 39 100≈ 17 382 BYN
¥ −2 1002 июня 2026 г.
$6 051¥ 41 200≈ 18 241 BYN
16 мая 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Baojun KiWi EV 2022 Designer Lite Edition Ternary Lithium Lithium
$11 320≈ 34 125 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять